Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Je tomu dvacet let, co inženýři japonské automobilky Toyota začali pracovat na projektu G21. V průběhu následujících dvou dekád se z něj stal světový bestseller jménem Toyota Prius. Na roky 2014-15 se chystá už čtvrtá generace. Má nabídnout ještě nižší spotřebu, vyšší dojezd a bezdrátové dobíjení.
Automobilka Toyota, francouzská energetická společnost EDF a Město a metropolitní oblast Štrasburk oficiálně uzavřely tříletý pilotní projekt technologie Plug-in Hybrid, jenž byl ve Štrasburku zahájen 27. dubna 2010.
PHEV je zkratka anglického “plug-in electric vehicle”. Tedy česky jde o elektrické auto do zásuvky neboli plug-in hybrid. Hybridní auta do zásuvky se proti klasickým hybridům vyznačují tím, že jejich baterii lze dobíjet z běžné zásuvky nebo veřejné dobíjecí stanice. Jejich baterie má také vyšší kapacitu než u běžných hybridů.
Toyota Prius Plug-in Hybrid je konečně Prius, který je možné také dobíjet. Toyota tohle auto dlouho a důkladně testovala než jej vrhla na celosvětový trh. Čekání se ale vyplatilo.
Že i na tak malém trhu jako je Česká republika jsou dnes k dostání tři plug-in hybridy lze považovat za nemalý úspěch. Toyota Prius plug-in hybrid je zatím poslední přírůstek. A dlouhé čekání se vyplatilo.
Minulý pátek, kdy jsme uveřejnili test Toyota Yaris Hybrid, probíhala v Bruselu novinářská prezentace dalšího přelomového modelu značky Toyota. Toyota Prius plug-in hybrid má za sebou víc než pět let testování. A teď se konečně dostává na trh. Jaké jsou naše první dojmy?
Toyota Prius plug-in hybrid získal v hodnocení bezpečnosti americké organizace NHTSA čtyři hvězdičky. Při crash-testech se totiž ukázalo, že 54,4 kg navíc proti standardnímu Priusu, který získal pět hvězdiček, má na výsledky testů vliv.
Monacký kníže princ Albert II. převzal první sériově vyrobený vůz Toyota Prius Plug-in Hybrid, který mu byl zapůjčen na dobu dvou měsíců. Nové auto by mohlo brzy nahradit standardní Prius, jenž monacký kníže až doposud používal.
Toyota dnes v České republice novinářům odhalila tři nové modely hybridních vozů. A záměrně tak začala hybridní revoluci. Jakkoliv to zní nadneseně, tentokrát je to trefa do černého. Cena vozu Toyota Yaris Hybrid začíná na 359 900 Kč a výrazně níž jsou i ostatní hybridní modely.
Elektromobil Nissan Leaf ztrácí v USA překvapivě rychle. V únoru se prodalo 478 kusů, v březnu 579, v dubnu 370. Plug-in hybridu Chevrolet Volt se vede lépe: února 1023, březen 2289 (rekord) a duben 1462. Překvapil ale Toyota Prius plug-in hybrid.
Během dubna 2012 se v USA prodalo 1654 kusů vozu Toyota Prius plug-in hybrid. To je víc než kolik se prodalo konkurenčního vozu Chevrolet Volt i elektromobilu Nissan Leaf. Toyota aktuálně ovlnila krátké video na kterém je vidět jak se plug-in hybridní auto vyrábí.
Výsledky konečné homologace modelu Toyota Prius Plug-in Hybrid potvrzují zlepšení ekologických parametrů. Většinu jízd po městě i každodenních přesunů do zaměstnání lze díky jízdnímu dosahu 25 km překonat v čistě elektrickém režimu s nulovými emisemi; k dobíjení stačí 90 minut z běžné domovní zásuvky.
Toyota připravila pro americký trh novou televizní reklamu. Tentokrát už v ní propaguje celou rodinu vozů Prius včetně malého kompaktu Prius c, který se u nás bude prodávat jako Toyota Yaris Hybrid, a Prius plug-in hybridu. Vydejte se na výlet do exotického safari království Toyota!
Toyota se už už chystá nabídnout na trhu svůj Prius plug-in hybrid. Zatímco doma v Japonsku konkurenci nemá, hlavním konkurentem v USA, nejlukrativnějším trhu pro Toyotu, je Chevrolet Volt. Automobilka proto neustále zlepšuje parametry spotřeby nového plug-in hybridu.
