Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Automobilka Toyota oznámila, že model Toyota Yaris bude nově exportovat do Severní Ameriky. Konkrétně do USA, Kanady a Portorika. Další důkaz toho, že Američané to s menšími, šetrnějšími auty začínají myslet opravdu vážně.
Společnost Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) včera zahájila výrobu zcela nového modelu Toyota Yaris Hybrid. První vůz, který z výrobní linky sjede, si objednal zákazník ze severní Francie. Půjde o jeden z nejlevnějších hybridů na trhu.
Ekologická výroba a ochrana životního prostředí jsou v současnosti velmi frekventovanými tématy. Proto se také každý automobilový výrobce rád pochlubí úspěchy, kterých v tomto snažení dosáhl. Jak ale zjistit, která z automobilek je v tomto ohledu nejúspěšnější? Není nic jednoduššího než nahlédnout do výsledků udělování výročních cen Fleet News Awards.
Na ženevském autosalonu 2012 se ve světové premiéře představí Yaris Hybrid. Jde o první evropský model s plně hybridním pohonem ve třídě malých vozů segmentu B. Výrazný a kultivovaný vzhled vycházející z designu modelu Yaris a doplněný stylistickými detaily akcentujícími hybridní model.
Nová Toyota Yaris nasadila laťku ve spotřebě paliva v rámci MPG Maratonu (ofic. název ALD Automotive/Shell FuelSave MPG Marathon), a díky své hospodárnosti dojela při této premiéře do cíle jako vítěz. Na konci testu se ukázalo, že Yaris spotřeboval 23,2 l – necelou polovinu nádrže – k ujetí vzdálenosti 563 km.
První nová Toyota Yaris třetí generace sjela z montážní linky ve výrobním závodu Toyota ve francouzském Valenciennes. Nový Yaris v bílé barvě se zážehovým motorem 1,0 l VVT-i byl prvním vyrobeným kusem nové generace této modelové řady značky Toyota ve výrobním programu francouzského závodu TMMF.
Koncept Yaris HSD se na ženevském autosalonu 2011 představuje ve světové premiéře a je dalším krokem strategie nasazování plnohodnotných hybridních modelů Toyota na evropských trzích.
Toyota je tu se spoustou novinek. Ohlásila novou generaci modelu Toyota Highlander Hybrid a jeho ceny. Stejně tak oficiální americké ceny Priusu pro rok 2011. A v roce 2012 údajně začne masově vyrábět pro Čínu svůj první „čistý“ elektromobil.
Toyota právě uvedla svůj nový hybrid Auris HSD na český trh. Na autosalonu v Paříži se chystá předvést další generaci využití hybridního pohonu Hybrid Synergy Drive. A už příští rok v dubnu by měla ve Francii začít vyrábět hybridní verzi modelu Toyota Yaris.
Označení Toyota Optimal Drive využívá japonská automobilka od roku 2008 pro novou řadu motorů, převodovek a dalších technologických inovací, které mají za cíl snížit spotřebu paliva a emisí u nových vozů značky Toyota. Zároveň mají novinky za úkol přispívat k maximálnímu výkonu a dynamice jízdy. Novinka byla představena na autosalonu v Paříži.
Podle informací japonských novin Yomiuri Shimbun se Toyota chystá do své nabídky přidat nový menší hybridní automobil. Ten bude levnější než Toyota Prius, dokonce i než Honda Insight, a podle všeho odvozený od modelu Toyota Yaris. Autobloggreen upozorňuje, že tyhle plány jsou konzistentní s původně ohlášenou strategií automobilky Toyota uvést v průběhu následující dekády hybridní verzi v podstatě všech svých modelů. Cena v Japonsku by údajně mohla jít až na v přepočtu 280 000 Kč a spotřeba dosáhnout na 2,5 l/100 km. Tyto hodnoty jsou ovšem odvozeny z japonské metodiky, která například novému Priusu přisuzuje spotřebu 2,64 l/100 km. Přitom podle metodiky americké organizace EPA je tato spotřeba ve městě 4,2-4,6 l/100 km. Nového hybridu bychom se mohli dočkat v roce 2011.
Už od roku 2008 se pravidelně koná tzv. „MPG Marathon“ neboli jízda automobilů na spotřebu. Letošního ročníku, který se jel napříč Británií v délce 640 km, se zúčastnilo celkem 39 automobilů různých značek. Zvítězil automobil Toyota Yaris řízený jezdci Andrew Anderszem a Gary Lutonem, kteří s vozem Yaris 1.4 D-4D dosáhli kombinované průměrné spotřeby 3,3 l/100 km, což je o 34,81% lepší výsledek než oficiálně udávaná hodnota 4,5 l/100 km. Na druhou stranu je třeba upozornit, že kolegové z magazínu Auto.cz v ostrém testu na tak dobré výsledky nedosáhli. V oblasti benzinových motorů se v maratonu nejlépe umístil vůz Toyota Aygo s jezdci Jamesem Sutherlandem a Richardem Hillem, kteří dosáhli kombinované průměrné spotřeby 3,4 l/100 km.