Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Když jste se před dvaceti lety chtěli v Praze dostat z Jindřišské na Národní třídu prostřednictvím tramvaje, nezřídka se z takovéto cesty stávala až třicetiminutová ztráta času. Dnes je Vodičkova ulice uzavřena pro individuální automobilovou dopravu a také díky preferenčním systémům pro MHD se z Jindřišské na Národní třídu dostanete tramvají linky č. 9 již za 6 minut.
Dopravce ČSAD Havířov je znám především svým bohatým portfoliem CNG autobusů. Jejich nadvládu však na konci června přerušilo vozidlo s pohonem elektrickým. Na tři týdny si totiž dopravce pronajal ke zkouškám elektrický minibus Stratos LE 30E.
Zavádění osobních elektrických automobilů do běžného provozu jde pomaleji, než bychom si přáli. Zdá se však, že pomyslnou štafetu v rozvoji elektromobility přebírá veřejná doprava. Důkazem nechť je švédské město Göteborg, jenž chce v rámci projektu ElectriCity od roku 2015 postupně elektrifikovat celou veřejnou dopravu.
Městská hromadná doprava představuje nejšetrnější způsob mobility pro města a aglomerace. Ostrava je v rámci ČR výjimečná tím, že do praxe začíná nasazovat elektrobusy. Kromě nich nedávno skončil projekt obnovy vozového parku. Vedle autobusů zahrnoval trolejbusy i tramvaje. Elektrická trakce má v Ostravě velmi bohatou historii.
Amerika se mění. K lepšímu, zdá se. Mílovými kroky postupuje cestou k nezávislosti na dovozu fosilních paliv. Výrazně tlačí na využití CNG a LNG, mimo jiné i na železnici. A Američané také čím dál tím častěji využívají veřejnou dopravu.
Městská hromadná doprava je nezbytností každého většího města. Ačkoliv mají tyto linky desítky českých měst, tramvajové či trolejbusové linky jsou jen v těch větších a metro má jediné české město – Praha.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zařídil pro své cestující zajímavou novinku. Je jí funkce „Veřejná doprava v Praze“ na Mapách Google. Stačí již nyní smartphone nebo tablet s připojením k internetu a lze najít vše, co je třeba k cestování MHD. O novince informovali novináře poslední lednový den zástupci DPP a Google.
V reportáži z loňského veletrhu TransExpo v polských Kielcích nás svým „usměvavým“ elektrobusem zaujal výrobce AMZ Kutno. Netradiční a designově poutavý vzhled karoserie vozidla AMZ City Smile CS12LF chtěli využít i inženýři v ostravském výrobním závodě Ekova Electric ke konstrukci vlastního trolejbusu.
Auta bez řidiče jsou další velká věc hned po elektromobilech. Ví to Google, Volkswagen a vlastně i všichni ostatní. Ví to dokonce i Evropská unie. Už od dubna 2011 testuje elektrické auto bez řidiče na letišti Heathrow v Londýně.
Druhý ročník mezinárodního veletrhu silniční hromadné dopravy Czechbus 2012 je za námi. Pojďme si tedy podrobněji rozebrat jednotlivé vystavovatele ekologických vozidel. V minulé reportáži jsme již v přehledu vystavovatelů nastínili, že významnou měrou k prezentacím přispěli výrobci elektrických autobusů.