Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Společnost Toyota oznámila, že firmy Toyota, Changshu Sinogy Venture Capital Co., Primearth EV Energy Co., Ltd. a Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd. založily 12. listopadu společný podnik typu joint-venture na výrobu akumulátorů pro vozy s hybridním pohonem. Čína je pro japonskou automobilku stále důležitějším trhem.
Nissan prodal víc elektromobilů Leaf, než se dosud prodalo všech jeho konkurentů dohromady. Celkem už má na kontě 75 000 prodaných Leafů a počty rychle stoupají. Chystá pro něj nové složení baterie a kromě toho připravuje i nové hybridy.
Nové verze plug-in hybridu Chevrolet Volt se konečně dočkají baterií vyráběných na území Spojených států. Korejská společnost LG Chem, která baterie vyrábí a u které je od roku 2007 dvorním zákazníkem i General Motors, totiž po dvou letech čekání spustila produkci ve výrobním závodě v michiganském městečku Holland.
Společnost A123Systems, americký výrobce pokročilých baterií pro elektrická auta, zkrachovala. Ač už dnes bankrot není co býval, jak trefně poznamenal jeden z našich čtenářů, přesto přináší problémy. Automobilka Fisker Automotive údajně kvůli němu musela přerušit výrobu plug-in hybridu Fisker Karma.
V ruském Novosibirsku, třetím největším městě Ruské federace, byla slavnostně uvedena do provozu největší továrna na světě na výrobu lithium-iontových baterií. Závod Liotech je společným podnikem ruské akciové společnosti Rusnano a čínského holdingu ThunderSky.
V souladu se svými dlouhodobými plány zahájila japonská automobilka Nissan výstavbu nového závodu v městě Cacia v Portugalsku. Továrna bude po svém dokončení vyrábět moderní lithium-iontové akumulátory určené pro evropské elektromobily produkované aliancí Renault-Nissan.