Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Skupina asi 300 uživatelů na nizozemsko-belgickém Tesla fóru už pár let sdílí podrobná data o zbývající kapacitě baterií a nabíjení svých elektromobilů Tesla Model S. Výsledky jsou překvapivě povzbudivé.
Toyota zůstává jednou z posledních světových automobilek, které zatím nenabízejí a dokonce ani oficiálně nepřipravují čistý elektromobil. To by se mělo v blízké budoucnosti změnit.
SolidEnergy Systems je firma, kterou v roce 2012 založili absolventi MIT. Nyní se chystá uvést na trh nový ty li-ion baterie s dvojnásobnou energetickou hustotou než mají současné akumulátory.
Podle čínské tiskové agentury Xinhua pracuje Tesla na vývoji nové grafenové baterie. Ta by mohla dojezd elektromobilu Tesla Model S prodloužit až na 800 km.
Japonská automobilka Nissan v nejnovějším newsletteru přinesla zajímavý rozhovor o li-ion bateriích a jejich vývoji. Zástupce firmy v něm říká, že baterie že dojezd 600 km na jedno nabití „není žádná fantazie“.
Krátce po skandálu dieselgate Volkswagen oznámil, že se více zaměří na elektroauta. Aktuálně potvrdil elektrický mikrobus na CES 2016 v Las Vegas. Do budoucna chce však mít propracovanější elektromobily s plochými bateriemi v podvozku.
Klíčem k budoucnosti podle Elona Muska jsou kvalitní vysokokapacitní baterie. Jeho společnost Tesla Motors dnes sleduje více než 60 projektů vývoje nových akumulátorů.
Proklamace Elona Muska, šéfa Tesla Motors a SpaceX, nikdy neomrzí. Aktuálně řekl, že elektromobily s dojezdem 800 km by se mohly objevit do roku 2025.
Automobilka Tesla Motors nedávno představila nové verze elektromobilu Tesla Model S. Novinky nabídly 70kWh a 90kWh baterii. Kromě vyššího zrychlení aut je ale dobré si povšimnout dalších detailů.