Elektromobil Tesla Model 3 byl slavnostně představen koncem března. Elon Musk aktuálně potvrdil, že návrh auta bude dokončen během šesti týdnů.
Automobilka Tesla byla nucena vývoj a především výrobu Tesla Model 3 zásadně urychlit. Zájem o auto totiž mnohonásobně předčil očekávání.
Do poloviny května si Tesla Model 3 zarezervovalo 373 000 lidí. Tesla Motors proto potvrdili, že urychlí navýšení výroby na 500 000 vozů za rok už na rok 2018.
SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY
Tesla by mohla ztrojnásobit výrobu Gigatovárny na 150 GWh
Tesla po Modelu 3 uvede další, ještě levnější elektromobil
Nejvíce rezervací na Tesla Model 3 mají USA, Kanada, Německo
Aktuálně Tesla prodala další akcie na financování výroby Modelu 3. Pro urychlení výroby si také najala bývalého šéfa produkce Audi.
Ukončení vývoje Modelu 3 během šesti týdnů znamená, že veškeré další nové nápady se dostanou až o verze 2, verze 3 nebo dalších tohoto auta. Tesla se primárně zaměřuje na to, aby se Tesla Model 3 opravdu jednoduše a levně vyráběl.
Na konci letošního roku by pak mělo proběhnout další velké představení Tesla Model 3, kde se šéf firmy Elon Musk chystá odhalit veškeré další podrobnosti a pravděpodobně i finální výrobní verzi.
Už dnes víme, že oproti prototypu představenému na konci března by se mohla změnit například příď auta a kufr. Elektromobil Tesla Model 3 má být uveden na trh koncem roku 2017.
V roce 2015 prodala Tesla celkem 50 580 aut. V roce 2016 chce prodat zhruba 90 000 elektromobilů Tesla Model S a Tesla Model X.
MM neboli mimo
MM neboli mimo mísu
podezřelá tesla
stranka nenalezena
stranka nenalezena
hmm, ráno to tam bylo
hmm, ráno to tam bylo
osobne by som zmenil iba
osobne by som zmenil iba väčší otvor kufra, kludne nech ostane sedan a niečo spraviť s palubovkou, nech netlačí roch displeja do kolena….inak 100%-né auto.
mna osobne už iba zaujíma aká bude vlastne cena v EU a či rezervaciu nezruším práve pre toto.
Tak jestlu dodrzu sluby tak
Tak jestlu dodrzu sluby tak na ceske bych to videl na 1,1-1,2 mega za zakladni verzi, mene urcite ne, vice snad ne
Jj, asi tak. Pocitej proste
Jj, asi tak. Pocitej proste 1.5M s „mandatory“ priplatkovou vybavou.
tak u Tesly3 ma priplatky
tak u Tesly3 ma priplatky prilis netrapia, nakolko to ma v zaklade vacsiu vybavu ako 80% spalovakov v plnke, ale o tom som nechcel. Mrzi ma skor fakt ze v USA stoji auto 35000USD, ked dostanes federalnu aj štatbu dotaciu, tak je cena cca 22.000 USD a ked si este odpocitas od ceny PHM, ktore na tom za 10 rokov useris tak to auto stoji akoby 12.000 USD čo je pre americanoov s priemernym platom 4000 ozaj smiesna cena.
V EU t bude za 41.000 Eur a bez dotacie, čo pri našich platoch znamena celoživotnú hypoteku.
A to nie je fer !!!
No 35k$ je v USA bez sales
No 35k$ je v USA bez sales tax. Ta muze byt klidne 10% to jen tak. Aby sis nemyslel ze u nas se plati DPH a u amiku ani koruna. Jinak ano, USA ma dotace, CR ne, jedine reseni je se prestehovat. Jinak „pri nasich platech znamena celozivotni hypoteku“. Clovek co musi 1M setrit cely zivot si samozrejme teslu kupovat nebude. Napr. pro me vydaj na teslu znamena setrit 2 roky, a to sem ochoten zkousnout, za takovehle auto. Osobne nebyt tesly ,tak bych si auto vubec neporizoval, ale tesla 3 me dostala.
1. Moc si to nemaluj,
1. Moc si to nemaluj, většina na tu federální daň už nedosáhne pokud vůbec, výroba S a X se zvyšuje. Bude jen pro prvních 200 000 na značku čili ne na model a Tesla už 100 000 aut prodala. ;D
2. Ne všechny státy poskytujou státní dotaci. Např republikánskej parchant v Illinoi jí rovnou zrušil. Co případně udělá Trump a jeho pohunci je ve hvězdách.
3. Elon počitá že TM3 se v průměru bude prodávat za 42 000,- $ dle zvolené výbavy
4. Např možnost dobíjení na SC bude za cca. 2 500,- $ min
neni pravda ze by Tesla jiz
neni pravda ze by Tesla jiz prodala 100.000 aut v USA. Zrejme si to pletete s celosvetovymi prodeji znacky, zatimco federalni dotace se vztahuje jen na USA trh.
Tak to máte recht.
Tak to máte recht.
Můj brácha v USA si Teslu
Můj brácha v USA si Teslu 3 rezervoval (cca pořadové číslo 106000) a o dotacích vůbec nic nevěděl. Když jsem mu řekl, že v Kalifornii můžeš mít dotaci až $10000, čuměl jako puk.
Jen jsem to zbezne
Jen jsem to zbezne proletnul, vypada to, ze Tesla nabidne data o zakaznicich vlade (americkemu ministerstvu dopravy). Predpokladam vymenou za snazsi legalizaci plne autonomniho rizeni…
http://electrek.co/2016/06/03/tesla-share-autopilot-data-department-of-transport/
„data o zakaznicich“ bych
„data o zakaznicich“ bych upresnil na „data o doprave zakazniku“
Mas pravdu.
Ale v dobe „big
Mas pravdu.
Ale v dobe „big data“ je to vpodstate to same – ranni zacatek a vecerni konec jizdy rika, kde bydlim, coz v americe s vysokou pravdepodobnosti udava, kdo jsem (kdo ma auto, ma temer urcite barak na predmesti). Uz jen z GPS dat je videt, kde pracuju, do jake skolky vozim deti, v kterem supermarketu nakupuju, v kterem motelu se potkavam s milenkou a v kterem bordelu se svym drogovym dealerem… 🙂 A to vubec nezminuju obrazky z kamery (podle Muska auto odesila „high definition data“)… Prolinkovani s databazi vozidel, kreditek, telefonu, to uz je jen tresnicka na dortu a uplne dataminerske orgie.
Ale ono to urcite v licencnim ujednani je, ze data muzou (pro)dat komukoliv za jakymkoliv ucelem…
A v rámci bezpečnosti
A v rámci bezpečnosti přijde doba, kdy vlastní auto nahlásí dopravní přestupek na policii. Po třetím přestupku auto vyhodnotí chování řidiče a samo mu zakáže řízení. Autonomní řízení ho odveze domů a za volant ho půl roku nepustí. 🙂
Welcome to the Future.
Gigafactory ma zacit s
Gigafactory ma zacit s velkovyrobou baterii v druhe polovine 2016 a cena ma byt vyrazne nizsi. To by melo otevrit cestu ke zlevneni Tesla S a X. Kdo vi zda potom nebude lepsi zlevnena Tesla S nez Tesla 3.
nedávno se zdražovali S a
nedávno se zdražovali S a X takže kdyby Elon zlevnoval poškodil by zákazníky. Giga bude mít práce dost a dost jesi vůbec nakrmí TM3
Levný baterky se budou
Levný baterky se budou hodit pro levnou masovku TM4
Dle mého Tesla zlevňovat
Dle mého Tesla zlevňovat Model S a X nebude, jen si tím zvedne zisk z každého auta a snad se dostanou z červených do černých čísel. Přeju jim to, protože to jen podpoří další rozvoj a snad i nakonec dojde na již někde zmiňovaný Model Y. 🙂
Já nevím, kolikrát bude
Já nevím, kolikrát bude muset zaznít, že Model 3 NEBUDE liftback. Prostě se s tím smiřte. Elon to říkal snad desetkrát. Chápu, že se s tím někteří lidi nemohou smířit, ale liftback prostě NEBUDE 🙂 kufr bude nejspíše pozměněn, ale liftback to prostě a jednoduše nebude 🙂 Chcete-li liftback, kupte si model S.
důkaz, že jejich designer
důkaz, že jejich designer Frantík je naprosto neschopný a ohrožuje Teslu nejvíce – vím, že to Musk vysvětloval, ale i tak se to dá vyřešit jinak…
Franz, že je neschopný?
Franz, že je neschopný? Podívej se na to, jak krásný design má model S. Konečně první elektrický sedan, který za něco stojí. Myslím si, že odvedl kus dobrý práce. Neházel bych flintu do žita. Předek i kufr dojde ještě řady změn (Alespoň to tweetoval EM). Takže bych nechal hodnocení až za těch 6 týdnů, kdy dokončí finální podobu trojky 😉
To že to dokončí brzo
To že to dokončí brzo psal, ale nepsal že to taky hned zveřejní. Bohužel…
Nesmysl se vytěšovat nad
Nesmysl se vytěšovat nad něčím co není 100% hotový.
Model S je naprosto
Model S je naprosto ošklivý, hlavně ten předek je pěkný hnus. A jestli si všimneš, ten Frantík jen zkopčil Forda a Jaguára…..
Kolik času v životě si
Kolik času v životě si promarnil zbytečnou diskuzí o tom jestli je červená hezčí než modrá? Očividně hodně.
hloupí lidé jako ty ani
hloupí lidé jako ty ani nezpoznají, že to byla jen reakce na akci, kterou bys měl tím svým komentářem ohodnotit
ale nečekám, že tvé marnění času nad neshcopností rozpoznat akci a reakci, vůbec pochopíš, když jsi ho právě promarnil 🙂
blah blah blah…
blah blah blah…
to je fuk hlavně když
to je fuk hlavně když upraví dekl kufru a vstup do něj 😉
máš někde ve svý databázi nějaký ty www písmenka kde to Elon poudá?
(V sekci
(V sekci Interier)
electrek.co/2016/04/03/model-3-tweetstorm-tons-of-new-info-on-production-ramp-dashboard-trunk-and-more-updating/
teslarati.com/theres-reason-tesla-model-3-trunk-space/
Zapoměli jste zmínit, že
Zapoměli jste zmínit, že musk taky nepřímo potvrdil, že tesla 3 bude plně autonomní. Rep. se dá očekávat, že hardware pro plnou autonomnost bude v autě a software se bude dolazovat/čekat na legislativu. Více detailů musk slíbil v 2. odhalení, které má být do konce roku 2016 a bude to podle jeho slov „velké“.
Ať dá Volvu na frak!
Ať dá Volvu na frak!
No a taky že ten Autonomní
No a taky že ten Autonomní Hardware do TM3 bude možná TITAN od firmy NVIDIA 😉
http://www.investors.com/news/technology/mobileye-to-race-tesla-google-nvidia-in-car-mapping-data/
https://www.google.com/finance?q=NASDAQ%3ANVDA
nVidia??? Tak je
nVidia??? Tak je neštěstí, jestli ty jejich podvody zasáhnou i Teslu, tak se chystá pr*ser.
A co jinýho bys tam chtěl
A co jinýho bys tam chtěl fóknout ?? SSD AMD RADEON nééé :)))
alespoň vychytaj zamrzání DDR3 podporou DDR6 možná 😉
https://www.youtube.com/watch?v=qQkx-4pFjus
AMD si maže nVidii na
AMD si maže nVidii na chleba, nVidie má momentálně obrovské potíže s drivery, ničí jim to hardware, degradují výkon starých karet apod.
to už vyřešili, to je jen
to už vyřešili, to je jen sw moucha… v HW s TITANEM je jednička 😉
Titan nestačí ani na Fury,
Titan nestačí ani na Fury, pokud se bavíme o skutečném výkonu, tedy DX12 😉
Nové karty nVidia jsou taky pěkný pr*ser v DX12, tam bude konkurovat Fury, což bude velká sranda 🙂
nVidia je dnes neprodejná
muzes se o tech problemem s
muzes se o tech problemem s drivery rozepsat? a prosil bych konkretne 😉
prosim nemistifikuj zdejsi ctenare kteri nemusi HW ani SW rozumet, s nesmyslama o tom ze ma Nvidia problemy s drivery, valky AMD vs. Nvidia res na tomu prislusnych forech a hoaxy o jejich udajnych problemy res take tam 🙂
Spatna podpora direct x 12 a
Spatna podpora direct x 12 a asynchronich shaderu.Nvidia tahne vykon ale sw a podporu technologii zacalo Amd.
muzes zdejsim ctenarum
muzes zdejsim ctenarum osvetlit k cemu jim v aute bude DX12 nebo asynchronni shadery?
krom toho ze tohle neni problem ovladacu, budes zrejme odbornik jak je videt, predpokladam ze ty ani nevis co asynchronnis hadery delaj, jen sis to precet na nejake blogu typu dd a musis s tim hned otravovat lidi okolo automotive kterych se nejake zabomisi valky okolo desktopovych grafik nijak netukaj, ze?
Jde o to ze nvidia prdi na
Jde o to ze nvidia prdi na podporu sw to je zname.Ja jsem odpovedelna otazku ohledne nvidie ne nvidia vs tesla.
je ti jasne ze asynchronni
je ti jasne ze asynchronni shadery je vec implementace na samotne HW strance a softwarova podpora s tim nema co delat?
OS podobneho systemu na rizeni auta se zaklada na nejake distribuci Linuxu a jak vime na nem ma Nvidia celkem slusnej naskok na AMD ktera v jeho podani je spise k smichu, nehlede na fakt ze tady se bude jednat o primo psany zdroj kde neco jako ovladace nejsou potreba a je to psane cele na dany HW, v tomto pripade dodava celej HW i SW jedna firma, a rozsiruje se to pouze o dilci moduly, tak sir laskave nesmysli na tech forech o HW a tady to vynech ju 😉
Ano pane chytrej prodaval
Ano pane chytrej prodaval jsem 3 roky pocitace dekuji za osvetleni 😉
a co jako? lidi v Alze muzou
a co jako? lidi v Alze muzou makat klidne 10 let a mit o zbozi co prodavaj nulove info, nebo ze prodavacka v albertu vi jak vyrobit jidlo co tam prodava, me PC zivi nejakych 16 let, jako konicka je mam nejakych 24 let neb od 12 jsem zacal postupne programovat abych nasledne presel profesne po skole na grafiku a neznamena to ze o nich vim vsechno 😉 tady jsem ale asi narazil na nekoho kdo ma pocit ze mystifikovat ostatni diskutujici je neco super
napsal jsem ti jasne jak se veci maji, proste trollis nesmysl ktery se systemu v aute nijak netyka a tykat nebude, pokud mas potrebu o tom trollit, tak na servrech a diskuzich k tomu urcenych 😉 tady jen mystifikujes lidi kterym je DX12 nebo asynchroni shadery u zadnice neb to zadne auto ani hybridny ani zadne jine nevyuziva a vyuzivat nebude
Reknuti to jeste jednou a
Reknuti to jeste jednou a naposled ja vubec nemluvim o spojeni nvidia a auta!! Dokazes to pochopit uz ti to pisu podruhe! To ty to sem porad cpes;)
Tady to mas :
Tady to mas : http://www.ddworld.cz/images/stories/Aktuality/Nvidia%20obrazky/GT%201000/GTX%201070/Review/DX12-2K.jpg
sory ale na blog dementa
sory ale na blog dementa Stacha klikat nehodlam, ten clovek je zaujaty fanatik do AMD a veri mu jen blbci, zamerne vybira data z jinych webu tak aby se mu hodili k jeho tvrzenim a ignoruje z tech samich zdroju fakta ktera se mu nehodi 😉
celkem te lituju ze takovemu cloveku veris co pise, je to vyhlaseny fanatik do AMD, jedine co umi dobre je drzet si ty sve verne ovecky ktere mu ty jeho hlody zerou
Me ne to sumak kupuju vykon
Me ne to sumak kupuju vykon vs cena.
jo, dle testů je nVidia
jo, dle testů je nVidia neprodejná, nekvalitní nové nVidii 1080 konkuruje i rok staré Fury…..však už na to všichni kupující doplatili:
goo.gl/ve19VP
Jak dlouho budou zákazníci nvidie tak hloupí?
rozepisovat se nemusím, ty
rozepisovat se nemusím, ty neumíš použít google? Potom chápu, že jsi mimo a podporuješ nVidii 🙂
goo.gl/7gUCTA
takze prestaneme doporucovat
takze prestaneme doporucovat vsechny firmy co meli nekdy nejaky problem a proste je zatratime? nehlede na to ze Nvidi nikomu nedoporucuju, to jsi tu napsal ty a ne ja 😉
tak doporuc jaky myslis ze by byl idelani tvurce HW a SW reseni pro automotive ? a prosim rozepis se u toho vyrobce i v tom jaky ma pro dany segment automotive vhodny HW a jake ma zkusenosti s budovaim SW pro automotive, tedy ze dokaze dodat komplet reseni, a nasledne ho posli Tesle, ze mas pro ne lepsi reseni, nic sloziteho na tom neni 🙂
cipy Nvidia jsou ve vsech soucasnych Teslach jiz dnes, takze zatracujes i Teslu?
ne, přestanem doporučovat
ne, přestanem doporučovat firmy, které aktuálně podvádějí a mají mizerné výrobky, tedy nVidii 🙂
Tesla si vybere dodavatele
Tesla si vybere dodavatele podle sveho uvazeni a nabidek jake ma, ty, ja ani nikdo zde s tim nic nenadelame
mimochodem v profesionalnich resenich computingu je Nvidia popularni ne proto ze by neumela to co dela, ale prave proto ze ma velice odladene vse vcetne technicke podpory, a to ze ma nejake problemy ve spotrebitelskem segmentu je to same jake problemy tam maj i ostatni HW a SW firmy, a ze je v minulosti meli vsechny firmy 😉
tento servr neni o grafickych kartach ale o autech s jinym nez jen forsilnim pohonem, a predpokladam ze pokud si nekdo bude chtit vybrat novou grafickou kartu pro sve PC tak nepujde na hybrid.cz, ale na k tomu urcene odborne servery a sam si vybere ktery se mu libi, vcetne toho ze si sam vybere grafiku jakou chce
další naivka 🙂
nVidia má
další naivka 🙂
nVidia má vše, jen ne odladěné drivery
jediné, co má skvělé, je marketing, který hraničí s podvodnictvím
však Tesla prohlédne a pochopí, proč do všech konzolí výrobci nechtějí nVidii ale AMD 🙂
Tesla holt dělá obrovskou chybu, ne každý je neomylný
tak az budes muset s AMD
tak az budes muset s AMD nekdy neco resit prez support, tak si povime kdo je naivka 😉 pred 3 lety jsme resili technikalie ohledne OCL a CUDA, od AMD prisel support az po 2 mesicich a jen ze se timz acali zabejvat, od Nvidie prisel support do 24 hodin a resilo se v nasledujicim tydnu vse konferencne, vyreseno ke spokojenosti, u AMD se nic nevyresilo a jediny kontak se supportem bylo s jakymsi Indem ktery vedel tak maximalne tak poradit ze si nekdo preinstalovat prave ovladace, a finale? AMD se ze supporto daneho SW vyradilo uplne proto ze oni proste nic neresi
kompletni supprot u „profi“ reseni a softwaru ma Nvidia zmaknuty na jednicku a opravdu ho resi, navic nemaj dane oddeleni nekde v Indii, ale v UK a USA a resi to lide co to primo programuji a pohybuji se v dane oblasti vyvoje, kdys je jo opravdu problem, dokonce vysilaj k danzm yakaynikum primo lidi kteri pak danou vec resi na miste s klientem 😉
takze Tesla 100% chybu nedela, a je videt ze ty valstne ani netusis pro ma dne konzolovej trh AMD, ma ho proto ze jako jedina firma nabydla SoC x86 v jednom kusu, coz ani Intel ani Nvidia nemaji s vhodnosti pro konzole, a pokud bys alespon cetl zpravy na serverech, tak bys zjistil ze jak Sony tak Mictosoft jeste pred vyjednavanim s AMD vyjednavali s Intelem a Nvidii, ale ani jedna z firem nenabizela kompletni SoC pro dany ucel a spojeni Intel +Nvidia tenkrat ekonomicky nevychazelo dobre, tedy ze kdyby dodavateli CPu a GPU byli dva a musela se resit jeste crosslicence, tak by konzole vysli na dvojnasobnou cenu, Nvidis as epak i po rokovanich vyjadrila ze ani ona sama by do daneho kontraktu nesla ani sama, ze nabizene sumy byli pro ni nezajimave i pro kompletni SoC, a ostatne dnes je jiz primo jiste ze to nebylo vyhodne ani pro AMD, a z celeho kontraktu kde se proinvestovalo cca 3 miliardy doalru, ma AMD zisky okolo 15 milionu rocne a na cip jim to dela marzi necelej dolar 😉
mimochodem Nvidia je v soucasnosti jedina firma ktera nabizi pro automotive trh komplexni reseni HW a SW pro zaklad autonomniho rizeni, a take proto od nich bere jak Google, tak Audi, tak Volvo, tak Tesla 😉 a pokud si myslis ze delaji dane automobilky chybu, tak jim nabidni lepsi reseni, tu moznost mas a nikdo ti v tom nebrani 😉
před 3 lety, nyní je ne
před 3 lety, nyní je ne srabu nVidia, její produkty jsou aktuálně podřadné, AMD je na špici, všichni odmítají nVidii, včetně Apple, Microsoftu i Sony pro konzole 😉
zajimavej srab, bejt v zisku
zajimavej srab, bejt v zisku a mit 80% podilu na trhu dedikovanych VGA, safra takovej srab bych chtel taky mit rocne vydelavat stovky miliony dolaru 😀
ani jedna z firek ktere jsi vypsal Nvidii neodmitaji, jde jsi na takovej nesmysl prisel? Apple si VGA osciluje, jednou tak a podruhe onak, staci se podivat na jejich volby o generace zpet, Microsoft ma s Nvidii smlouvu na akcelerace jejich datacenter a tak i nadale dodava, vpodstate vsechny jejich cloudove sluzby byli postavene na CUDA, tedy stezi si Microsoft ted rozmysli a zahodi vse co v cloudu ma, pokud pouzivas nejake cloudove sluzby Microsoftu, tak je to vse provozovano na HW od tebou tak neskutecne nenavydene Nvidiie :D, ostatne prvnim zakaznikem novych Tesle na Pascalu bude prave Microsoft, ohlaseno jiz loni 😉 tazke tady sis krute nabehnul na lez kterou jsi napsal, zrejme jsi mel namysli jen konzole, na coz navazuje i Sony, a to proc v nich neni Intel+Invidia jsem ti vypsal vejs, pravdepodobne jsi tedy ten post necetl
ano, nVidia je plná
ano, nVidia je plná podvodů a korupce prodejců, testérů a vývojářů, na to doplácí celý trh, naštěstí však Apple a všichni výrobci konzolí realitu znají = nVidia je zaostalá, nespolehlivá a podřadná, všude je AMD 🙂
Jeste nedavno jsi Apple
Jeste nedavno jsi Apple kritizoval a ted se jim ohanis? Ty mas snad patent na rozum 😀
Apple má dobrý hardware co
Apple má dobrý hardware co se týče MACů, ale ubohý software, Apple je totiž softwarová společnost, hardware neumí, tak kupuje od AMD, Samsungu atd 😉
když nevíš, tak se zeptej 🙂
A zaměstnává tvůrce AMD
A zaměstnává tvůrce AMD čipů.
Spravne po pruseru jako bylo
Spravne po pruseru jako bylo gtx 970.
Titan to urcite nebude,
Titan to urcite nebude, Titan je rada graficke karty urcene pro desktop a ne oznaceni specifickeho GPU, pokud bude v Teslach a jako ze v Teslach je jich HW od Nvidie, tak se bude jednat spise o drivePX2 modul kde jsou proste osazene klasice MXM moduly s nejakym „mobilnim“ GPU
https://goo.gl/FrIJ7U
óóóbóže, to bude teda
óóóbóže, to bude teda rychlospich 😉
rekapitulace otazníku TM3 :
? dekl zadní kufr sedan/liftback
? palubovka display velikost/umístění
http://kcc-hho.webnode.cz/elektromobil/tesla-motors-usa-/tesla-model-3/
TM3 už se navrhuje několit
TM3 už se navrhuje několit let a ne od včerejška. Nejvíc to občas podělává akorát Elon svým trváním na takovejch komplikacích jako sokolí dveře u Xka apod., ale zároveň si dává velkýho majzla, aby to úplně nepohřbil.