Yvon Martel z kanadské frankofonní provincie Québec si ve volném čase sestrojil úžasný nový stroj. Jmenuje se MTT-136 a v podstatě jde o elektrické sáně. Obrázek vydá za tisíc slov a video je v tomto případě víc než výmluvné.
Yvon Martel na svých kouzelných saních
foto: Yvon Martel/YouTube
foto: Yvon Martel/YouTube
Elektrické sáně quebeckého vynálezce Yvona Martela jsou v podstatě jeden pás, kterým je obtočený motor i baterie. Za pás připojíte posed/postoj a frčíte. Do kanadské zimy je to nepřekonatelný přístroj.
SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY
Toyota Winglet – konkurence pro Segway
Na jedno nabití, podle konfigurace, zvládnou tyhle kouzelné sáně ujet prý mezi 40 a 200 km. To už je dost! Navíc se s nimi můžete pekelně vyřádit, a to nejen na sněhu.
Před -nácti lety jsem
Před -nácti lety jsem něco podobného kreslil na papír. Se spalinovým dvoutaktním motorem, protože jsem nic jiného levného nenašel. Bohužel zůstalo jenom na papíře, nebyly podminky na výrobu a ani některé dostupné díly.
Taky se mi to moc líbí,
Taky se mi to moc líbí, cenu jsem hledal marně, ale jen ten pás v případě výměny bude pálka. Jinak zase až takový vynález to není, patenty si na to přihlásil ten kanaďan, jak je vidět na konci videa, ale už to tady bylo před cca 80lety…..viz:
http://www.unusuallocomotion.com/pages/more-documentation/21-two-tracks-rigid-vehicles-medium.html
Pripomína mi to pásový
Pripomína mi to pásový el.schodolez pod invalidný vozík, no výkonovo úplne niekde inde… Neskutočný nápad a super prevede ie… Kto nevie takúto vec oceniť, mal by radšej mlčať a iba sa usmievať…tak by svojou hlúposťou aspoň nikoho neurazil.
To je perfektní třeba
To je perfektní třeba pomocník pro chalupáře. Jen není uvedena cena, která bude hrát velkou roly. Ale na vyblbnutí a třeba na práci, na dřevo, odvoz zeminy atd. to je velmi dobré, rychlé.
Je to super, lepší než
Je to super, lepší než skutr a využití vlétě i vzimně, více účelový pomocník. To by semi líbilo mít to v Jesníku. Co to asi stojí?
Super to je paradna
Super to je paradna hracka.
Ako to mozte porovnavat so skutrom. Tot ma mnoh nasobne sirsie vyuzitie. Lahsie skladovanie, jednoduchsi prevoz atd atd.
Dakujem super clanok.
„… a přitom taková
„… a přitom taková blbost co“
Perfektní nápad, připomíná mi to stroje Vari 🙂
Podle připojeného videa
Podle připojeného videa NÁDHERA
Díky za článek.
Nechápu, co tento Kanaďan
Nechápu, co tento Kanaďan vynalezl? Střídavé el. pole, baterie, pás místo kol?
Možná vás to udiví, ale
Možná vás to udiví, ale i nečekaná kombinace již dávno objevených věcí může být velkým přínosem.
Mno a v čem je to lepší
Mno a v čem je to lepší než sněžný skůtr? 🙂
V tom že málokterý
V tom že málokterý sněžný skútr zatím jezdí na baterky 🙂
Musím říci, že po
Musím říci, že po přečtení diskuse, jste jediný odpověděl, aby to dávalo smysl
tj. včem je to nové).
Ostatní měli řeči ať koupí oba a otestuje a píše článek. Takové to české, mlč ještě bys mohl mít pravdu 😀
Výhoda může být
Výhoda může být v rozdílném způsobu využití. Nic vám přece nebrání si pořídit oba stroje a po několikaletém intenzivním celoročním používání sem napsat fundovaný srovnávací článek přímo z praxe.
Jen zanedbatelná drobnost – sněžný skútr s jeho výše položeným těžištěm bude asi podstatně „snadnější“ převrátit. Zůstat sám v pustině při -10 stupních s přimáčknutou nohou nebude žádná sranda…
Super.. hodně dobré. 🙂
Super.. hodně dobré. 🙂