Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Testy aut na stlačený zemní plyn pokračují. Po Fiatu Multipla ze segmentu MPV jsme přesedli do střední třídy. „Už se nemusíte ničeho vzdát,“ tak zní oficiální slogan Volkswagenu k CNG Passatu. Je tomu skutečně tak? Jak se tankuje v Německu? A na kolik nás cesta k západním sousedům vyšla?
Mercedes-Benz představuje v ČR model Econic 1828 NGT, první tahač s pohonem na stlačený zemní plyn. Právě u tahačů se dosud CNG moc neuplatňovalo, přitom sériově vyráběná vozidla Mercedes-Benz Econic s pohonem na zemní plyn splňují již od roku 2002 aktuálně nejpřísnější emisní normu EEV.
V prvním díle testu jsme jezdili téměř výhradně po městě, což je nejen zdlouhavé, ale i nudné. Přesto vyšly náklady na palivo až podezřele nízké (1,26 Kč/km). Nezbývalo, než auto prověřit na nějaké delší vzdálenosti. Do těch pár dní, které byly pro test vyhrazené, se naštěstí vtěsnal i slunečný víkend, a tak za pomoci mapy plnicích stanic vybíráme cíl – Karlovy Vary. Jak si Multipla vedla mimo město? Jak se v ní cestuje? A jaké byly nakonec skutečné náklady?
Související články:
U Brněnské přehrady to poslední dny žilo. Auta různých značek, kategorií i cenových hladin se sjela na pozvání časopisu FLEET. Akce nazvaná Den s Fleetem se koná již po čtvrté a je určena především manažerům, kteří se starají o správu a řízení vozových parků. Právě oni často rozhodují o nákupu nových vozů a na rozšíření alternativních pohonů můžou mít značný vliv. Dvoudenní akce Volkswagen CNG Tour byla jednou z hlavních součástí programu a nabídla jak teoretické informace, tak možnost vyzkoušet si špičku na poli CNG – VW Passat TSI EcoFuel. My jsme byli u toho.
Jaro je v plném proudu a s krásným počasím přichází také období testů. Vyslyšeli jsme tedy přání mnohých z vás a zaměřili se na stlačený zemní plyn – CNG. Jako první přišlo na řadu prostorné MPV od Fiatu a již v úvodu můžeme prozradit, že nás zejména provozní náklady příjemně překvapily. Zajímá vás, jak si Multipla vedla na téměř 800 kilometrů trasy? pokračování
Den elektromobility je za námi a i přes nevyzpytatelné počasí stál určitě za návštěvu. Pro ty z vás, kteří se nemohli zúčastnit, máme alespoň krátkou reportáž.
Program byl rozdělen do dvou částí – odborné konference, kde se představitelé firem i státní správy zabývali budoucností elektrické dopravy (o tom kolega Petr Füzék) a na venkovní expozice určené pro širokou veřejnost. Na třech místech si Pražané mohli prohlédnout a někdy i vyzkoušet různé elektrické dopravní prostředky.
Pokud zatím nemáte plán na dnešní odpoledne a patříte k příznivcům elektromobility, čtěte dál. V Hellichově ulici v centru Prahy se od 15:00 do 18:00 koná setkání uživatelů elektrokol, elektromotocyklů a elektromobilů. Pokud si tedy chcete například vyzkoušet elektrokolo, máte příležitost porovnat více značek, případně promluvit přímo s prodejci.
Současně bude probíhat akce pro děti (14:00 – 17:00), které se budou moci projet na elektrických vozítkách, autíčkách a motocyklech určených právě pro ně. Přichystané jsou i nějaké ty soutěže. Seznam zúčastněných exponátů není k dispozici, nicméně máme informace, že Tesla dnes nepřijede :o(
Radim Jančura svůj boj o vstup společnosti RegioJet na české koleje nevzdal. Ačkoli jsme na konci roku psali o neúspěchu, kdy hejtmani shodili nabídku na komfortnější a levnější alternativu k Českým drahám ze stolu, „žluté vlaky“ přesto vyjely. Tak trochu na truc. Společnost je bude po tři měsíce provozovat na vlastní náklady v rámci akce „Žluté jaro na železnici“. První spoj vyjel z pražského Hlavního nádraží ve čtvrtek 22. dubna a my jsme byli na palubě.
Veletrh elektrotechniky a elektroniky Amper 2010 letos není jen pro odborníky. Na své si totiž přijde každý, kdo se zajímá o budoucnost dopravy v našich městech. Pod jednou střechou, lze spatřit od elektrokola, přes elektroskútr a elektrickou motorku až po elektromobil. O jeden atraktivní kousek elektrokola se navíc soutěží a pravděpodobnost výhry je, zdá se, poměrně slušná.
Mezinárodní asociace vozidel na plyn (IANGV) se před konferencí a výstavou NGV (Natural Gas Vehicles) 2010 vyjádřila, že díky rostoucímu zájmu o alternativní paliva se v průběhu následujících deseti let na silnicích objeví dalších více než 50 milionů aut poháněných stlačeným zemním plynem (CNG). Do roku 2020 by auta na zemní plyn mohla představovat až 9 % všech vozidel na světě a zemní plyn tak zabere místo dominantního paliva po benzínu a motorové naftě. Konference a výstava NGV 2010 se koná každé dva roky, letos se uskuteční 8. – 10. června v Římě. pokračování…
Je tomu již téměř půl roku, co jsme zde informovali o konkurenci rýsující se na českých kolejích. V té době Radimu Jančurovi a jeho „žlutým vlakům“ média možná nedala tolik prostoru, kolik by si zasloužil. Nyní ho má asi víc, než by si přál.
Jelikož se v poslední době jedná o žhavé téma, není třeba jej zdlouhavě popisovat. „Žluté vlaky“ šanci nedostanou, hejtmani se totiž ani neobtěžovali zadat výběrové řízení. České dráhy tak mají na 10 let opět vystaráno, konkurence se bát nemusí. A právě absence výběrového řízení je to, co vadí nejen Jančurovi, ale i široké veřejnosti.
Majitel Student Agency kdysi rozčeřil vody v autobusové dopravě. Komu se předtím snilo o připojení k Internetu, příjemné stewardce a přijatelnému jízdému, než se objevily Jančurovi „žluté autobusy“? Za to by si zasloužil alespoň diskusi na úrovni, nikoli smetení ze stolu. A my všichni bychom si zasloužili od našich hejtmanů vysvětlení.
Po sobotní návštěvě letošního ročníku Autoshow Praha se stalo něco neobvyklého. V redakci panovala absolutní shoda. Tedy až na rozpor, kdo o té nudné akci nakonec napíše reportáž.
Pokud přemýšlíte o elektrickém skútru, který se dá řídit s oprávněním AM, pak vyčkejte času. V současné době testujeme dva konkurenty dostupné na českém trhu. Prvním z nich je na serveru Hybrid.cz hojně diskutovaný skútr Akumoto A10/70, druhým německý E-max 110S.
A pozor. Ačkoli třeba maximální rychlost 45 km/h oba skútry spojuje, jsou přecijen úplně rozdílné. Zaujme vás více devadesátikilový střízlík Akumoto za 45 tisíc korun nebo cenou i hmotností téměř dvojnásobný E-max?
Jedenáctý díl seriálu „Vše o CNG“ patří opět značce VW. Dalším modelem na plyn dostupným na českém trhu je totiž zástupce střední třídy – Volkswagen Passat TSI EcoFuel.
