PRE v Praze pronajímá elektromobily

auto elektromobil Peugeot iOn PRE

Společnost Pražská energetika spustila nedávno další projekt v oblasti elektromobility. Tím je pronájem elektromobilů a plug-in hybridů různých značek. V nabíce je i .

V nabídce společnosti PRE je i pronájem elektromobilů různých značek
foto: PRE

V současnosti PRE uvádí, že je schopné nabídnout 24 typů vozů, a oproti klasickému operativnímu leasingu přidává několik výhod, které nabídku vylepšují.

„Na základě zkušeností z reálného provozu elektromobilů v rámci firemního autoparku jsme připraveni navrhnout všem zájemcům ideální řešení na míru. Nechceme omezovat výběr zákazníka, a proto se nespecializujeme pouze na jednu značku, ale nabízíme všechny běžně dostupné elektromobily a plug-in hybridy na českém trhu. Jsme připraveni pronajmout i elektromobil Tesla Model S společnosti ,“ dodává Lukáš Kadula ze společnosti PRE.

Všechny výhody jsou s podrobnostmi o pronájmu elektromobilu uvedeny na stránce www.premobilita.cz, avšak těmi nejzajímavějšími jsou například bezplatné tankování z veřejných nabíjecích stanic PRE, zapůjčení konvenčního automobilu pro cesty na dlouhé vzdálenosti do zahraničí apod.

Lukáš Kadula na závěr dodal: „Nadále budujeme veřejnou i neveřejnou nabíjecí infrastrukturu ve firmách, ale i v domácnostech a samozřejmě nadále funguje provoz prodejny a půjčovny elektrokol. Pro letošní rok jsme do půjčovny pořídili 4 nová , vše modely 2015, a navíc jsme spustili službu repase baterií do elektrokol nebo elektrických golfových vozíků, která vyjde podstatně levněji než pořízení nové baterie.“

V prostorách Centra služeb PRE, Jungmannova 747/28, Praha 1 odstartovala také v pořadí již 5. výstava e-mobility, která je největší samostatnou výstavou elektrodopravních prostředků v České republice.

K vidění jsou jak elektrokola – ta si mohou zájemci rovnou zakoupit -, tak i elektromobily různých výrobců a dovozců. Výstava probíhá v obou patrech centra na ploše téměř 1000 m2. Výstava, která si v uplynulých ročnících vybudovala značné renomé, potrvá od 1. 4. do 30. 6. 2015.

Už v listopadu 2014 pak společnost PRE převzala sedm elektromobilů Volkswagen e-up! Zaměstnanci společnosti PRE budou elektromobily e-up! používat například ke zjišťování stavu elektroměrů u odběratelů elektrické energie.

tisková zpráva



6 komentářů u “PRE v Praze pronajímá elektromobily”


  1. Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /data/web/virtuals/238402/virtual/www/subdom/hybrid/wp-content/themes/hitmag-pro/inc/class-custom-walker-comment.php on line 66
    Anonymsays:

    Máte někdo zkušenost s leasingem elektromobilu od PRE?
    Máte někdo zkušenost s leasingem elektromobilu od PRE?


  2. Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /data/web/virtuals/238402/virtual/www/subdom/hybrid/wp-content/themes/hitmag-pro/inc/class-custom-walker-comment.php on line 66
    Anonymsays:

    Určitě krok správným
    Určitě krok správným směrem a i ty ceny se snad časem trochu sníží. Zatím to vidím spíš pro podnikatele, kteří si to mohou snížit alespoň právě o to DPH. Jinak PRE fandím… ukazuje, že i menší společnost než ČEZ nebo EON může ve spolupráci s fleetovými společnostmi podporovat elektromobilitu.

    1. PRE je v tomto směru štika
      PRE je v tomto směru štika v rybníce. Sice má jen místní dosah, ale není to tak dávno, co měla celkově více dobíječek než ČEZ. O půjčovně elektrokol, poradenském středisku v centru Prahy a dalších aktivitách nemluvě. Chválím veřejně za příkladný přístup. Byť mimo Prahu má jen 2 nabíječky, v Ostravě a Brně, a rozšiřovat je třeba na rychlodobíjecí nebude, zaměřuje se na Prahu a blízké okolí. Teď ještě kdyby se vzbudili EON a RWE a alespoň si začali hrát na konkurenci a bylo by to.


  3. Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /data/web/virtuals/238402/virtual/www/subdom/hybrid/wp-content/themes/hitmag-pro/inc/class-custom-walker-comment.php on line 66
    Anonymsays:

    Docela mě udivuje, že
    Docela mě udivuje, že pronájem Leafu je levnější než iOn nebo C-zero. (11 vs 12 tisíc měsíčně). Možná chtějí podpořit půjčování Leafu, aby řidiče zvyklé na běžný osobák prostorově omezený a „nízkodojezdový“ iOn nemile nepřekvapil…

Napsat komentář