Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
nejen ze světa auto-moto. Elektromobily, elektroskútry, elektrokola, auta na plyn (CNG i LPG) či na vodík. To vše najdete na Hybrid.cz.
Legendární italská návrhářská společnost Pininfarina představí zanedlouho na ženevském autosalonu svůj ojedinělý vůz Pininfarina Sintesi. Jde o vodíkovo–elektrický hybrid s výkonem až 700 koní, jehož palivové články budou umístěny na různých místech automobilu. Pininfarina je samozřejmě zatím velmi tajnůstkářská a hodlá nové informace zveřejňovat každý týden s blížícím se autosalonem v Ženevě.
Stát Izrael se objevuje v novinkách na Hybridu pravidelně, hlavně kvůli tamní podpoře elektrického pohonu. Většinou se však jedná o plány na několik let dopředu, jako třeba v případě výroby Renault Megane. Nynější zpráva je však skutečně aktuální. Již příští měsíc by totiž měly být k dostání na izraelském trhu elektrické dodávky Piaggio Porter.
Americká společnost Hythane Company pracuje v současné době na novém typu paliva nazvaném „hythane“. Jedná se o směs vodíku a zemního plynu v poměru 1:4 (20% vodíku a 80% zemního plynu). Vozidla, která dokáží na hythane pracovat mají výrazně nižší emise než ta, která jezdí na naftu nebo zemní plyn. Společnost má se svým novým vynálezem velké plány, hodlá jej postupně rozšířit na čerpací stanice po celém světě. Hythane má být zejména vhodný například pro veřejnou dopravu – autobusy, školní autobusy, nákladní auta a dodávky. Mezi prvními vehikly, které poběží na hythane budou přepravníky na letišti v San Francisku.
zdroj: autobloggreen
Na autosalonu v americkém Chicagu představila Toyota koncept 1/x. Jedná se o skutečně lehký plug-in hybrid, který díky karoserii z uhlíkových vláken a plastů dosáhl hmotnosti pouhých 420 kg. Konvenční motor o obsahu 500 ccm spolu s elektromotorem poskytuje vozu dostatečnou pružnost. Celá pohonná jednotka má čtvrtinovou hmotnost v porovnání s Priusem.
Úspěch nejlevnějšího automobilu na světě, Tata Nano, by mohl podle analytiků dále zvýšit ceny benzinu po celém světě.
General Motors představí na Chicagském autosalonu koncept svého obr-trucku GMC Denali XT Hybrid. Ten svou konstrukcí připomíná starý model Chevy El Camino, ovšem jako podvozek slouží platforma Zeta, kterou GM využívá u vozů Pontiac G8 a Chevrolet Camaro. Jako motor slouží 4,9l V-8 motor s přímým vstřikováním, který může jet na jakoukoliv kombinaci benzinu a ethanolu až do poměru 15:85, tedy E85. Výkon motoru je 243 kW.
Americká společnost Tesla Motors už nějaký ten pátek slibuje čistě elektrický sporťák Tesla Roadster.
Už v květnu minulého roku představila automobilka Mercedes-Benz nový autobus Citaro poháněný diesel-hybridním pohonem.
Ženevský autosalon letos kromě mnoha dalších novinek předvede také nový kabriolet BMW 320d. Ten vzde vybaven 2.0 l čtyřválcovým turbodieslem s výkonem 177 koní. Zrychlení z 0 na 100 km/h tak BMW 320d zvládne za 8,6 sekund. Co je ale na téhle novince nejzajímavější: průměrná spotřeba je pouze 5, l/100 km při emisích CO2 140g/km. S prodejem modelu BMW 320d se zatím počítá pouze v Evropě.
Čím dál tím oblíbenější letecká doprava je dnes jedním z hlavních zdrojů emisí a znečištění ovzduší. Už i v leteckém průmyslu se ale začíná šetřit a hledají se alternativní paliva. Evropská unie dlouhodobě sponzoruje v rámci projektu Advanced Propulsion Concepts and Technologies (Lapcat) výzkum zaměřený právě na vývoj alternativních způsobů pohonu pro letouny. Jedním z prvních výstupů výzkumu je koncept nadzvukového dopravního letounu A2.
Značka Porsche je synonymem luxusu a slovo spotřeba bylo až donedávna snad i neslušné zmiňovat ve spojistosti s ní. To se ale mění. Porsche podle všeho chystá hybridní systém pro nové generace modelu Cayenne a model Panamera, nicméně to nestačí. Nové přísné limity Evropské unie vyžadují další snížení spotřeby a emisí, Porsche proto v Británii nabírá další inženýry, kteří mají pomoci s vývojem pokročilých systémů hybridních pohonů. Kromě toho snižuje hmotnost svých modelů a zavádí další vylepšení, která mají pomoci snížení spotřeby.
Ve světě automobilového průmyslu je Nizozemsko spojováno především s nákladními vozy DAF. To by se ovšem mohlo brzy změnit, protože jedna tamní společnost vyvinula skutečně zajímavý elektromobil nazvaný duraCar Innovan.
Španělská automobilka SEAT patřící pod koncern Volkswagen instaluje na střechy své továrny ve městě Martorell solární panely. To by mělo „ušetřit“ asi 11 700 tun CO2 ročně. Celkový výkon panelů je 8,5 MW, ročně vyprodukují 11,2 GWh energie. Postupně panely zaberou plochu až 206,000 m2. V nedaleké továrně El Prat de Llobregat instaloval nedávno solární panely také Nissan. Španělská vláda totiž momentálně poskytuje na podobné akce úlevy.
Na Detroitském autosalonu odhalil designér Henrik Fisker plug-in hybrid Karma, který by, alespoň podle jeho slov, měl jít do prodeje již v roce 2009. Ve skutečnosti se však jednalo o pěkně řešenou maketu, mechanické komponenty totiž stále chyběly. Vzhled je u automobilu důležitý, ale hybrid dělají baterie, pohonné a řídící jednotky.
Výsledek crashtestů elektromobilu Tesla Roadster se dá chápat jako dobrá, ale i špatná zpráva. Tou negativní je skutečnost, že se muselo při testech rozbít několik vozů, což vystihuje přiložená fotografie.