Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Magazín Wired dostal aktuálně možnost navštívit a natočit výrobu elektromobilů Tesla Model S v továrně automobilky Tesla Motors ve Fremontu. Tam dnes pracuje 3000 lidí a 160 robotů. Podívejte se na ten tanec!
Elon Musk včera opět rozehrál velkou show. Představil systém výměny baterií pro elektromobily Tesla Model S. Auto bylo s tímto systémem navrženo od začátku, to víme už od roku 2009. Výměna trvá asi 90 vteřin.
Norsko je zemí elektromobilům zaslíbenou. Jezdí a prodávají se jich tam tisíce. Brzy také Tesla Model S, jejíž kola poprvé vkročí na evropskou pevninu právě tam. Tamní magazín autofil si vzal americkou “demo-verzi” Modelu S na zkušební jízdu tuhou severskou zimou. Jak auto obstálo?
Elon Musk, šéf Tesla Motors, si aktuálně utwítnul, že tou očekávanou událostí ve čtvrtek 20. června bude živá demonstrace vyměnitelných baterií. Předpokládáme, že myslí v elektromobilu Model S. Tesla uskutečňuje to, co se nezdařilo zkrachovalému Better Place.
Že zrychlení elektromobilu Tesla Model S umožňuje autu snadno soupeřit (a porážet) nejvýkonnější vozy se spalovacím motorem už víme. Jak je to vlastně ale s maximální rychlostí Modelu S? Ukážeme vám to na názorném videu.
Automobilka Tesla Motors před několika dny zakončila své výroční setkání s akcionáři. Pochopitelně vystoupil i šéf Elon Musk, který se rozpovídal o současnosti i budoucnosti firmy. Zmínil několik zásadních a velmi zajímavých informací.
Elon Musk, šéf automobilky Tesla Motors, aktuálně uskutečnil zajímavý rozhovor s televizní stanicí CNBC. Řekl mimo jiné, že 20. června ještě Tesla ohlásí důležitou novinku. Pak teprve se bude moct naplno rozhovořit o Hypersmyčce (Hyperloop), své novém dopravním konceptu.
Velké oznámení, které Elon Musk sliboval už před týdnem, je tu. Automobilka Tesla Motors začíná nabízet nový typ financování nákupu elektromobilů, primárně tedy elektromobilu Model S. Jde o novinku, která kombinuje jistotu a komfort klasického nákupu s výhodami leasingu.
V polovině února si Tesla stanovila cíl dodat 4500 elektromobilů Tesla Model S. Ten se podařilo překonat, dodáno bylo 4750 vozů. Zároveň automobilka ohlásila zrušení 40kWh baterie a vybavení všech vozů, tedy včetně 60kWh verze, speciálním dobíjecím konektorem Supercharger.
Kdo jiný by měl získat ocenění World Green Car of the Year 2013 než elektromobil Tesla Model S. Pro Elona Muska a jeho tým z Tesla Motors je tohle ocenění pomyslným dovršením jedné dekády.
Během uplynulých tří týdnů se automobilce Tesla Motors podařilo dodávat zákazníkům 500 elektromobilů Model S týdně. Navíc se auto rozjelo do světa – otestovat jej lze v Evropě i Asii. Celkem už majitelé elektrických vozů Tesla najeli 12 milionů mil.
Magazín SupplierBusiness vydal parádní infografiku, které popisuje dodavatele téměř všech kritických komponent elektromobilu Tesla Model S. Chcete vědět od koho je zadní sklo, šrouby kol nebo pružina přední kapoty?
Bezesporu jste zaznamenali aféru, ve které recenzent prestižního listu New York Times sepsul elektromobil Tesla Model S. Jenže automobilka to tak nenechala – a díky logům auta jasně ukázala, že recenzent klamal. Elon Musk, šéf Tesly, teď v rozhovoru s televizí Bloomberg zmínil, že celá aféra je vyšla asi na $100 mil.
Po celých USA každý týden zhruba 400 lidí obdrží svůj nový elektromobil Model S. Objevuje se díky tomu čím dál tím větší množství testů. Zde je video-test Modelu S, který měl možnost uskutečnit magazín Tested.com.