Tesla se chystá představit nový, neočekávaný produkt

auto Tesla logo

Elon Musk na svém twitteru oznámil, že 17. října 2016 představí Tesla „nečekaný produkt“. O pár dnů později, 28. října, pak Tesla/SolarCity oznámí nový Powerwall 2.0 a solární střechu. Co by mohl být nový tajemný produkt Tesla?

Tesla nás má už za necelý týden překvapit úplně novým produktem. Co to asi bude?
foto: Tesla

Prozatím se spekuluje, že „nový Tesla produkt“ by se mohl točit kolem elektromobilu Tesla Model 3. Například by mohlo jít o nové specifikace či výrobní verzi. To ale podle nás není skutečný „nový produkt“.

Tím by mohl být možná Tesla pick-up, minibus, dodávka nebo případně Tesla Model Y. To vše je ale tak nějak „očekávané“. Co už je méně očekávané, to by mohla být například služba Tesla sdílení aut – obdoba takových jako jsou Uber nebo Lyft.

Co si vy myslíte, že bude nový Tesla produkt, jehož ohlášení je avizováno na 17. října 2016?

Elon Musk



57 komentářů u “Tesla se chystá představit nový, neočekávaný produkt”


  1. Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /data/web/virtuals/238402/virtual/www/subdom/hybrid/wp-content/themes/hitmag-pro/inc/class-custom-walker-comment.php on line 66
    Anonymsays:

    Nitroděložní tělísko ve
    Nitroděložní tělísko ve tvaru loga výrobce. S konektorem mennekes a přístupem k superchargerům zdarma. Nějak to má prý nalákat nové klienty na síť superchargerů


  2. Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /data/web/virtuals/238402/virtual/www/subdom/hybrid/wp-content/themes/hitmag-pro/inc/class-custom-walker-comment.php on line 66
    Anonymsays:

    Vylepšený dýchací
    Vylepšený dýchací přístroj – pro čekání na Marsu na zpožděný zpáteční let pro miliony pozemšťanů. Elon už to testuje, prý je to nejdůležitější produkt Tesly – rozdíl mezi životem a smrtí pro miliony klientů! Něco jako byl svého času PayPal

  3. Já si také dovolím
    Já si také dovolím tipnout:
    1) teleport
    2) vlečný paprsek
    3) warpový pohon využívající k pohybu energii nulového bodu
    4) inerciální tlumiče pro intergalaktické cestování s warpovým pohonem (či pro jinou fofr-rychlou dopravu (hyperloop))
    5) kvantový subatomární konvertor částic, který se nasadí na výfuky stávajících sra*kometů, z nichž již nadále nebude vycházet co2 a nox, nýbrž vůně růží (či vůně nového MacBooku, nebo čehokoliv, co si člověk nastaví v mobilní aplikaci)

    Elone, to dáš! =]


  4. Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /data/web/virtuals/238402/virtual/www/subdom/hybrid/wp-content/themes/hitmag-pro/inc/class-custom-walker-comment.php on line 66
    Anonymsays:

    Hyperloop
    robotická paže

    Hyperloop
    robotická paže bude propadák, stejně jako bezdrátové nabíjení – malý poměr přínos/cena


    1. Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /data/web/virtuals/238402/virtual/www/subdom/hybrid/wp-content/themes/hitmag-pro/inc/class-custom-walker-comment.php on line 66
      Anonymsays:

      Roadster možná taky! Teď
      Roadster možná taky! Teď by mohli v naprostý pohodě postavit superauto, které nikdo neporazí za zlomek ceny.

  5. Bude to material s tepelnou
    Bude to material s tepelnou pameti. Privodem energie se material dostane na vyssi energetickou uroven a tam zustane az do doby, kdy prijde stimulace a vrati se do nizkeho energetickeho potencialu. Pri prechodu se uvolni velke mnozstvi latentni energie. Je to takovy tepelny akumulator.

      1. Existuji ruzne tepelne
        Existuji ruzne tepelne akumulatory. Nektere udrzi svoji kapacitu prakticky neomezene dlohou dobu. Pracuji na bazi hydratace a dehydratace. Dobry priklad je CaCl2 + vodni para. Dehydrovany CaCl2 muzete skladovat bez pristupu vody/pary nekolik let a nic se nedeje. Kdyz nechate pusobit vodni paru, zacne hydratace s vyvijenim tepla. Specificka energie je nekde kolem 300 kWh/m3 CaCl2. Reakce je reversibilni a prisunem energie muzete akumulator zase nabit. Takze ohratim vypudit vodu z kristalu.
        Take jsou zname reakce u Lithiovych sloucenin. Mozna prave tady chysta Tesla nejake prekvapeni.


  6. Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /data/web/virtuals/238402/virtual/www/subdom/hybrid/wp-content/themes/hitmag-pro/inc/class-custom-walker-comment.php on line 66
    Anonymsays:

    Já bych si dovolil tipnout
    Já bych si dovolil tipnout že se bude jednat o invertory a nabíjení při propojení solárních panelů, baterií Tesla powerwall a automobilů TESLA s chytrým využitím kapacity automobilu v domácnosti, nebo dobíjení automobilu z powerwall v případě potřeby.


  7. Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /data/web/virtuals/238402/virtual/www/subdom/hybrid/wp-content/themes/hitmag-pro/inc/class-custom-walker-comment.php on line 66
    Anonymsays:

    Bude to
    Bude to teleportácia!
    Konečne revolúcia v premiesťňovaní. Všetky tie nezmyselné a pomalé dopravné prostriedky budú k ničomu.
    Už sa teším ako si vyrazím na Tahiti.


  8. Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /data/web/virtuals/238402/virtual/www/subdom/hybrid/wp-content/themes/hitmag-pro/inc/class-custom-walker-comment.php on line 66
    Anonymsays:

    A co takhle robotická
    A co takhle robotická nabíječka aut?
    Tesla se umí sama zaparkovat do garáže, ale neumí se nabít. Tohle je střípek do jeho EV stavebnice, který mu ještě chybí. Technicky na tom není nic složitého, tedy určitě ne pro člověka, který pracuje na kolonizaci Marsu.
    Před cca rokem sám ukazoval, že na tom pracují. Tak už je na čase…


    1. Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /data/web/virtuals/238402/virtual/www/subdom/hybrid/wp-content/themes/hitmag-pro/inc/class-custom-walker-comment.php on line 66
      Anonymsays:

      to asi take nebude novy
      to asi take nebude novy produkt. Na youtube jsou videa, kde tato nabijecka uz normalene funguje. auto zajede do garaze, otevre dvirka k dobijeni a ze zdi vyleza takovy jakoby had a sam se konektor pripoji a zacne nabijet.
      Mohla by to byt tedy prodejni verze tohoto, ale nove to urcite neni.


    2. Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /data/web/virtuals/238402/virtual/www/subdom/hybrid/wp-content/themes/hitmag-pro/inc/class-custom-walker-comment.php on line 66
      Anonymsays:

      Asi nejrozumnější tip, co
      Asi nejrozumnější tip, co jsem na fóru našel. Víme, že už je cca rok ve vývoji, byla by to dobrá alternativa k bezdrátovému nabíjení. Navíc spoustě uživatelů se nelíbí, že musí den co den manipulovat s konektorem (pamatuju si, že tohle Elonovi vyčítal Steve Colbert ve své talkshow)…


        1. Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /data/web/virtuals/238402/virtual/www/subdom/hybrid/wp-content/themes/hitmag-pro/inc/class-custom-walker-comment.php on line 66
          Anonymsays:

          jaký pokusy, když už
          jaký pokusy, když už vlastní přes 1/3 trhu luxusních sedanů v USA (25 % v minulém roce a roste), ňoumou? 😉


            1. Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /data/web/virtuals/238402/virtual/www/subdom/hybrid/wp-content/themes/hitmag-pro/inc/class-custom-walker-comment.php on line 66
              Anonymsays:

              přát si to můžeš, ale
              přát si to můžeš, ale tebe těžko bude někdo poslouchat 🙂
              M3 zajistí Muskovi obrovské zisky, už teď možná bude v zisku


  9. Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /data/web/virtuals/238402/virtual/www/subdom/hybrid/wp-content/themes/hitmag-pro/inc/class-custom-walker-comment.php on line 66
    Anonymsays:

    Možno to bude niečo
    Možno to bude niečo podobné, ako testuje Nissan – V2G. (vehicle to grid). 80 alebo 100kWh to už je powervall…


      1. Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /data/web/virtuals/238402/virtual/www/subdom/hybrid/wp-content/themes/hitmag-pro/inc/class-custom-walker-comment.php on line 66
        Anonymsays:

        Jen by se muselo vyresit,
        Jen by se muselo vyresit, aby lidi bydlici u pobliz superchargeru nejeli v domancosti na elektrinu s nabijecky 😀


    1. Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /data/web/virtuals/238402/virtual/www/subdom/hybrid/wp-content/themes/hitmag-pro/inc/class-custom-walker-comment.php on line 66
      Anonymsays:

      full robotic. ;o)
      smysl by

      full robotic. ;o)

      smysl by to melo, kdyz se clovek podiva, kolik je jich potreba celosvetove potreba na produkci v zemedelstvi, …

      na youtube jsou krasna videa traktoru bez kabin, tj. robotickych, jak si dojedou pro potrebny nastavec, vyrazi na pole, udelaji co maji v programu od operatora, vraci se, vymeni dalsi nastavec a zase vyrazi. ;o) muzou tak pracovat 24hod denne.

      a traktoristi nebudou mit co zrat. ;o)

      PS: jedno z mnoha na youtube od CASE – The CNH Industrial Autonomous Tractor Concept (Full Version)


  10. Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /data/web/virtuals/238402/virtual/www/subdom/hybrid/wp-content/themes/hitmag-pro/inc/class-custom-walker-comment.php on line 66
    Anonymsays:

    co je pre amikov necakane a
    co je pre amikov necakane a ultra-revolucionarne, nemusi byt aj pre europanov.

    vid osial powerwall – skladovanie ele z FV do bateriek. v CR/SR na tom fici kopec kutilov za zlomkovu cenu.

    no na predstaveni sa Elon tvaril, ze objavil teplu vodu…

    cize ocakavam teplu vodu 2.0


    1. Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /data/web/virtuals/238402/virtual/www/subdom/hybrid/wp-content/themes/hitmag-pro/inc/class-custom-walker-comment.php on line 66
      Anonymsays:

      Kopec kutilov riesilo uz
      Kopec kutilov riesilo uz desatrocia aj EV.
      Je znacny rozdiel medzi produktom kutilskym a produktom komercnym.
      BTW Komercne litiove uloziska pred prichodom powerwall boli za 3nasobok ceny PW.

Napsat komentář